MARKALAR
- ABB Servo Motor
- SIEMENS Servo Motor
- SEW Servo Motor
- SCHNEIDER Servo Motor
- Rexroth Servo Motor
- FANUC Servo Motor
- LENZE Servo Motor
- ARO – OBARA Servo Motor
- B&R Servo Motor
- Control Techniques Servo Motor
- DELTA Servo Motor
- EMHARTGLASS Servo Motor
- FESTO Servo Motor
- MITSUBISHI Servo Motor
- NUM Servo Motor
- Parker Servo Motor
- YASKAWA Servo Motor
Servo Motor Tamiri
Servo motor tamirinde marka ayırt etmeksizin mekanik onarımları yüksek verimlilikte başarı ile gerçekleştirmekteyiz. Motorlarınız öncelikli olarak firmamıza girdiği andan itibaren seri numarası ve etiket bilgileri ile kayıt altına alınarak fotoğraflandırılır. İhtiyaç ve talep halinde tarafınız ile şeffaf olarak bu bilgiler paylaşılır. Arızalı motor fazlar arası ohm ölçülür ve varsa farklar analiz edilir. Meger testi ile sargılar ve gövde arası izolasyon testi yapılır. Osiloskop ile fazlar arası gerilim farkları ölçülür ve raporlanır. Fren sargıları ve torku ölçülerek raporlanır. Güç sinyal konnektör kontrolleri yapılır. Motorlar bu ölçüm ve kotroller esnasında fotoğraflandırılır. Ardından motorlar diğer istasyon olan feedback analiz istasyonunda incelemeye alınır. Burada motorların geribesleme ve takip ekipmanları; encoder-resolver-hall sensor-tako vb. detaylı olarak lisanslı programlar ve ihtiyaç halinde sürücüleri ile test, ölçüm ve kotrollerden geçer. Ekipmanlar sökülmeden mekanik ve elektrisel açıları kayıt altına alınarak tamir sonrası aynı açıda ayarlanır ve motor verimliliği garanti altına alınır. Ölçümler sırasında tamir ve değişim gerektiren arızalar kayıt altına alınır ve feedback ürünleri motorlardan mekanik olarak sökülerek motor mekaniği söküm için demonte istasyonuna yönlendirilir.
Motorlar stator ve rotor ayrılmak sureti ile mekanik aksamların fren, rulmalar, kapaklar, stator sargılar, rotor manyetiği (gaus cihazı ile ölçüm) mil salgıları yada yaraları, o-ringler ve yağ keçeleri kontrol edilir. Tarafınıza detaylı inceleme raporu sunulur. Onayınız ardından gerekli tamir ve değişim işlemleri yapılmak üzere süreç tersi yönde işler.
Motor sargıları değişir ya da temizlenir, izolasyonu tekrar sağlanır. Rotor manyetikleri izolasyon ya da değişimi sağlanır. Mil imalatı tamiri sonrası rotor balansı alınır, kapaklar ve burçların değişim ya da onarımı yapılır. Rulmanlar , o-ring, yağ keçesi ve sızdırmazlık elemanları değiştirilir. Motorun mekanik montajın ardından meger ve osiloskop testleri yapılır. Daha sonra feedback ayar istasyonuna alınır. Motorlar feedback ürünleri değişimi yapılacak ise orjinal ürünler ya da
gerekli ise en uygun muadil ürünler ile değiştirilir. Ardından faz açıları ayarlanarak ürünler monte edilir. Her motor bünyemizde bulunan test sistemlerinde kendi marka sürücüsü ile test edilir. Motorların makina üzerinde çıkabilecek problemlerinin önüne geçilir. Çalışma esnasında yük ve vibrasyon testleri ile verimi ölçülür. Testten geçen motorlar çıkış istasyonuna alınır.
Son kez ölçümler yapılır, temizlenir, uygun boyalar(gıdaya uygunluk ve yanmazlık) ile boyanır. Takip amaçlı numaramız gövdeye yazılarak etiketlenir. Taşıma esnasında zarar görmemesi açısından köpük dolgulu ahşap kutular ile paketlenerek tarafınıza sevk edilir. Sevk sonrası makinalarınıza takılan ürünlerin durumu ikili ilişkiler ile izlenir ve tamir durumları izlenmek amacı ile iletişim halinde olunur. Değişim ve tamiri yapılan ürünler 1 yıl boyunca garanti kapsamında olur.